百家姓起名_姓尋的女孩名字大全之分布

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　　全國四分之一“姓尋”在社港

　　就在這個時候，瀏陽社港尋氏四兄弟修了一座小橋，就是新安古橋。如今，這座瀏陽唯一的廊橋已在社港鎮(zhèn)合盛村矗立536年之久，歷經(jīng)幾個世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑，見證歷史變遷。

　　2010年7月，為保存新安在社港鎮(zhèn)新安村有一座古色古香的橋亭，橫跨在撈刀河的支流上。

　　明成化10年(1474年)，當(dāng)時明朝中央政府組織四萬軍人，修建了1700多里的城墻，就是保存至今的“明長城”。也橋古樹、古橋的獨特風(fēng)貌，文物部門撥出專款進(jìn)行恢復(fù)性修繕，目標(biāo)是修舊如舊。

　　每到夕陽西下，當(dāng)?shù)卮迕駛儽懔?xí)慣在橋亭中小憩納涼，聊天說笑。72歲的尋水陽老人坐在橋板上笑著說：“新安橋經(jīng)歷500多年的風(fēng)雨，已經(jīng)融為村民生活不可或缺的一部分了。” 曾經(jīng)的新安橋熱鬧非凡“每到夏秋之季的夜晚，我們就帶著席子、被子睡在橋上。”尋水陽走向新安橋時，還說起小時候伙伴在橋上夢游，提著兩只鞋子就跑還以為是抓到兩只魚的趣事。“新安村曾經(jīng)是平江至瀏陽的必經(jīng)之路，以前橋上熱鬧非凡、人來人往，挑夫、車夫們到了新安橋總要把貨物卸在橋頭，坐在橋上歇息片刻再走。”尋水陽帶著我們仔細(xì)端詳這座東西走向、紅砂巖條石砌筑的單券拱橋。好聽的姓尋的女孩名字大全

　　橋面上建有一座長15米、寬4.5米的尖山式懸山亭頂，上面覆著的青瓦上長滿青苔。橋亭是全木榫卯結(jié)構(gòu)，據(jù)老尋說，原來橋亭上一顆釘子都沒有，去年修護橋亭時才扎上了鐵釘。除了屋面的椽皮杉木材外，柱、梁、枋等都是本地的櫧木材，由6組抬梁構(gòu)架組裝而成。29根圓柱分兩組立于石基上支撐整座亭架，上置小斗承托梁檁。“這就是老橋的特殊之處。”尋水陽說，“中國的建筑都講究對稱，這座橋兩邊的圓柱卻并不相稱。”兩邊柱間安置著厚重的木墊座板，可供人坐臥乘涼。橋旁還有一棵參天古樟，為古橋遮風(fēng)擋雨。 新安橋建于明成化十年“這座橋陪伴著祖祖輩輩們生活了幾百年，我們的族譜中就記載著，新安橋建于明成化十年(1474年)。”尋水陽說，村民們對這座橋有一種特殊的情感，說它飽經(jīng)滄桑，興建的年代應(yīng)該更早，在宋元時期。記者翻閱了同治十二年的《瀏陽縣志》，上面明確記載著：“新安橋，距縣百里通岳州平江孔道，明成化十年尋東南建，嘉靖八年(1529年)尋夢科大貴重修。”這座古老民橋已屹立風(fēng)雨中535年，市文物局工作人員稱，它確實是瀏陽現(xiàn)存的最古老的一座橋。由于橋面略高于周圍地面，因此新安橋在數(shù)百年來的洪水災(zāi)害中未曾遭毀。“不過，這些石碑在文化大革命中遭到損毀。”尋水陽說，自己當(dāng)時擔(dān)任村支書，還記得橋亭兩端梁架處懸掛有“新安橋”、“明成化十年建”與“新安橋”、“明嘉靖八年重修”兩塊橫匾，這兩塊橫匾也在“破四舊”中不知所蹤。新安橋經(jīng)過歷代修葺，仍然保持了明清時期的建筑風(fēng)貌，但是整座亭橋有些傾斜。

　　“這是瀏陽保存最完整、始建時間最早的橋。”市文物局專家任新民介紹，過去是當(dāng)?shù)厝诉^河的主要通道，廊橋有29根柱子，沿襲唐代建筑風(fēng)格。雖然歷經(jīng)五百年滄桑，但整座橋沒用一根鐵釘，都靠木榫穿插固定，現(xiàn)在看來其工藝仍十分精湛。

　　“小時候沒有空調(diào)，我們在橋上乘涼、聽故事，很舒服，一直到現(xiàn)在。”從71歲的村民尋常舟的話中，可以看出當(dāng)?shù)卮迕駥@座古廊橋的深厚感情。去年，因橋邊一棵幾百年樹齡的古樟傾斜影響，新安橋隨時可能倒塌，村民們?yōu)榱送炀裙艠颍园l(fā)湊錢進(jìn)行修補。雖然在橋樁下填補水泥能讓橋不至于再傾斜，但極大影響了這座古廊橋的氣質(zhì)。近日，瀏陽市文物部門撥出?？?，對新安橋進(jìn)行恢復(fù)性修繕。雖然新安橋已經(jīng)不再承擔(dān)交通要道的功能，但其具有重要的歷史、科學(xué)價值，也是湖南省級文物保護單位。

　　去年，因受橋邊一棵幾百年樹齡的古樟傾斜的影響，新安古橋出現(xiàn)倒塌的危險，當(dāng)?shù)卮迕褡园l(fā)湊錢對古橋進(jìn)行了修補。雖然在橋樁下填補水泥能讓橋不至于傾斜倒塌，但不合理的布局對古橋的原貌有一定影響。瀏陽文物部門獲悉此事后，撥出?？顚π掳补艠蜻M(jìn)行恢復(fù)性修繕。“這是瀏陽保存最完整、始建時間最早的古橋之一”，瀏陽市文物局專家任新民說，該橋在歷史上是當(dāng)?shù)厝诉^河的主要通道，古橋有29根柱子，沿襲唐代建筑風(fēng)格，整座橋沒用一根鐵釘，都靠木榫穿插固定，即使以現(xiàn)在眼光來看，其工藝仍十分精湛。“雖然新安古橋已經(jīng)不再承擔(dān)交通要道的功能，但其具有重要的歷史、科學(xué)價值。”

　　據(jù)介紹，古橋橋面鋪的青石板在獨輪車的碾軋下，中間呈現(xiàn)一條深深的溝，后人修繕時，將青石翻轉(zhuǎn)過來。在這次恢復(fù)性修繕中，青石橋面也將按照原來的位置重新安放，恢復(fù)古風(fēng)古貌，讓它繼續(xù)為人們述說滄桑的歷史故事。